沖壓件落料工序調試標準超差
⑴編制沖壓件調試工藝（試制工藝），工藝內容涵蓋整個沖壓工藝全過程的標準要求，沖壓工藝涵蓋試制工藝、準備工藝、生產(chǎn)工藝幾個階段，尤其是新產(chǎn)品試制工藝結束后，工藝過程進入準備階段，準備階段主要驗證工藝的完整性、可靠性及項目目標達成，比如原材料利用率驗證、對原材料的工藝尺寸公差確定、制件的工藝數(shù)量排布、制件的實物重量核準、生產(chǎn)節(jié)拍確定、操作人員數(shù)量確定、輔料消耗等，都屬于沖壓工藝編制確定范疇。因此將“沖壓工藝文件”比做工廠生產(chǎn)的“廠規(guī)廠紀”一點也不為過。
⑵編制沖壓件調試檢測工藝，作為車身沖壓產(chǎn)品品質管控，有不少車身生產(chǎn)廠家的管理者也認為沖壓件品質管控十分重要，所以在車身新產(chǎn)品開發(fā)初期，就決定將所有沖壓件全部投入檢具檢測，這樣一來，產(chǎn)品的開發(fā)成本將大大增加，我們且把沖壓產(chǎn)品重要度分一分類，把重要承載件、結構復雜制件且裝配精度要求高的沖壓件進行專用檢具檢測，編制專用檢具檢測工藝。對于裝配精度要求一般且精度要求不嚴格的沖壓制件，編制常用量具檢測工藝，并通過平臺、方箱進行手工檢測，一些特殊大型沖壓件需要通過三坐標測量儀進行檢測的，按照標準要求進行檢測。但是，這些沖壓件都必須在產(chǎn)品調試結論前，進行標準樣件確認（標準樣件管理制度管控），為后續(xù)的焊接工藝以及裝配創(chuàng)造條件（建立標準樣件數(shù)據(jù)庫）。
⑶編制沖壓件管控評價標準，隨著沖壓件后續(xù)的大批量生產(chǎn)，車身沖壓件要有一個標準評價體系，這個標準應該涵蓋車身外觀件評價標準、裝配結構件評價標準、沖壓件存放周期標準、運輸防護標準等內容。

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