伴隨著中國汽車產業的迅速發展趨勢，車系在客戶中的使用期限也在大大縮短，一個車系從出現到服現役結束由原先的30 年減少到現在的5 ～6 年。車輛生產商迫不得已依據用戶需求再次開發商品投入市場，這樣一來，車身沖壓件模貝的資金投入從沖壓模具審查、模具加工、模貝的靜態數據、動態性工程驗收到沖壓件調試結果等階段，就導致了生產廠家能降低就降低、能節省就節省的不標準作法。 在車身加工制造業，四大生產制造工藝中的沖壓模具工藝是全部車身生產制造的基本，由于沖壓模具工藝是要把煉鋼廠的厚鋼板根據生產加工變成車身安裝達標的零件，這一環節是要通過規范來定義的。在沖壓件調試早期，要把沖壓件工藝定編進行，包含研發件工藝、機器設備、工作服等；在調試全過程中，根據工藝規定對機器設備尺寸、機器設備主要參數實現挑選，對模貝工藝流程安裝次序、主要參數調節等依照工藝開展調試。
